Отель-ресторан-пивоварня
"Ольденбург"
 
 

 

Туристическое агентство
"Экспресс"
 
 

 

Гостиничный комплекс
"Астория"
 
 


Ресторан "Мельница"
 
 
И нам надо думать о том, что будет дальше? Мы все время говорим о стратегическом партнерстве с Россией, но надо показать на деле, что мы такими партнерами являемся. Политическая независимость должна базироваться на экономической независимости. Мы не должны быть в роли просителя. Надо разработать собственный проект экономического развития и предложить его потенциальным инвесторам.

– Каким Вы видите этот проект применительно к Абхазии?

– Создание свободной экономической зоны в Абхазии. СЭЗ начали развиваться в 60-х годах прошлого века. Сегодня уже более 150 стран имеют соответствующее законодательство о свободных экономических зонах, и множество крупных компаний работают в СЭЗ. Существует много разных типов свободных экономических зон: торговые, туристско-рекреационные, свободные порты и т.п. У СЭЗ огромный потенциал. За 30 лет они вывели экономику Китая в число ведущих в мире. Свободными портами в свое время были объявлены 14 прибрежных городов Китая. Один из них, город Шеньчжень, за 30 с небольшим лет превратился из крохотного городка в мегаполис с 14-миллионным населением.

Считаю, что в Абхазии хорошие условия для создания свободного порта в устье реки Кодор. На Черноморском побережье не только Абхазии, но и России, нет другого столь удачного места для порта. Здесь особая конфигурация морского берега, есть подводный каньон у самого берега и сразу за озером Скурча начинаются очень большие глубины. На расстоянии 50 метров от берега они достигают 30 метров. А большие суда требуют больших глубин. Суда водоизмещением в 20 - 30 тысяч тонн требуют глубины в 14 - 15 метров, а при глубине более 20 метров к берегу могут подходить суда водоизмещением уже около 100 тысяч тонн. Для порта это очень значительная разница, т.к. глубоководный порт может обслуживать океанские суда.

Объем капиталовложений в этот проект оценивается в 5 - 10 млрд. долларов США. Если такой порт удастся создать в Абхазии, через него могут пойти в Россию десятки миллионов тонн разнообразных грузов. Абхазия будет играть роль транзитной территории. Для многих крупных международных компаний – это путь доступа товаров на российский рынок и наоборот. Несколько лет тому назад в Абхазию приезжала делегация из Сингапура, ее члены очень интересовались возможностью открытия такого порта в Абхазии. В настоящее время грузы из Сингапура и со всего азиатского региона направляются в Россию преимущественно в обход африканского континента и через европейские порты попадают в Россию.

Для реализации идеи свободного порта необходима проработка вопроса о строительстве новой автомобильной и железной дороги, соединяющей города Ткуарчал и Черкесск. Стоимость строительства абхазского участка дороги с двумя большими тоннелями составит 2 - 3 млрд долларов США. Строительство железной дороги – более дорогой проект. Стоимость его абхазского участка может составить до 4 - 5 млрд долларов США. Необходимо строительство дороги и с российской стороны, т.к. г. Черкесск находится в 120 - 130 км от границы с Абхазией.

Эти дороги вместе с новым портом создадут принципиально другую обстановку в восточной Абхазии, дадут мощный импульс для развития городов Ткуарчал и Очамчира.

В Абхазии можно создать туристическую СЭЗ на побережье в Очамчирском районе. Крупных инвесторов, которые в состоянии построить с нуля современный отель, а это не менее 100 - 150 млн. долларов инвестиций, надо освободить от налогов на 20 лет и создать прочие благоприятные условия для развития бизнеса.

Мы должны понять, что вопрос о необходимости экономического развития и экономической самодостаточности - это не вопрос власти или оппозиции, а вопрос выживания и развития нашей страны, вопрос, касающийся всего народа, вопрос ответственности всей абхазской элиты, и особенно ее экономической части.

– Что надо делать, чтобы эту идею воплотить в реальности?

– Абхазия должна разработать этот проект, рекламировать его и предлагать инвесторам. Необходимо принять самое современное законодательство в экономической области, используя такой апробированный во всем мире инструмент привлечения инвестиций, как создание на территории Абхазии свободных экономических зон. Необходимо создать привлекательные для инвестора условия: безопасность, минимум налогов, минимум бюрократии и формальностей, прозрачное и понятное законодательство, упрощенные процедуры регистрации, въезда-выезда, минимальный контроль деятельности предприятий.

– Как этого добиться в условиях современной Абхазии, где высокий уровень коррупции и преступности?

– Сначала надо понять, что это означает экономический прорыв, совсем другие задачи, убедить стратегического союзника в том, что это в его интересах, а потом подключить все силы, они у нас есть, как свои, так и чужие. Сингапур тоже когда-то был одним из самых коррумпированных государств в мире. В обществе должно утвердиться понимание того, что для Абхазии это жизненно необходимо и стратегически важно. Несмотря на все трудности, Абхазия исторически находится в очень благоприятных внешних условиях, созданных благодаря исторической Победе и признанию России. Абхазской элите надо это грамотно использовать и поставить себе и всему народу задачу развития, а не оставаться в застое. Если народ будет объединен общей национально значимой идеей, то вопросы преступности и коррупции будут решены. В конце концов, речь идет об огромных для Абхазии инвестициях, за которыми будут стоять очень влиятельные мировые игроки. Надо, наконец, понять, что в современном мире без частных инвестиций нет и не может быть развития, и что речь идет о том, что в случае реализации такого масштабного проекта Абхазия выйдет на первое место в мире по инвестициям на душу населения и возможно даже по темпам развития. Разве это не достойная цель для всего народа Абхазии?

– Успех СЭЗ базируется на инвесторах, которые вкладывают капитал в их развитие. Известно, что в Абхазии отношение к инвесторам подозрительное и потребительское, а каким оно должно быть, чтобы инвестору захотелось работать в Абхазии?

– Не надо бояться инвестора. Всегда есть возможность законодательно любые процессы регулировать. Примите драконовский закон и инвесторы сами разбегутся, если это соответствует вашим интересам. Инвестор, который увидит, что власть и оппозиция спорят между собой о том, нужен инвестор или нет, к нам вообще не сунется. Для него это будет фактором нестабильности и риска. В обществе должно сформироваться понимание того, что нужно инвестору. У нас про инвестора многие думают так: это богач, которого надо обобрать, а потом пусть идет, куда хочет. С таким потребительским, если не сказать "грабительским", отношением у нас никогда ничего не получится. Только разбогатевший инвестор принесет благосостояние стране, в которой он развивает свой бизнес. Должно возникнуть единое отношение к привлечению капитала. Инвестор хочет пользоваться как можно большей свободой для своего бизнеса и совсем не хочет иметь дело с государственными структурами и чиновниками. Эти контакты надо сократить до минимума.

– А каковы риски, которые могут возникнуть при реализации подобного проекта?

– Один из них – экология. Надо требовать от инвесторов строго соблюдать обязательства по сохранению окружающей среды. Другой – демография. Конечно, надо будет привлекать дополнительно рабочую силу, как квалифицированную, так и неквалифицированную. Эти вопросы можно регулировать, нужен более жесткий закон о гражданстве – особенно при его получении. Третий – коррупция: вы можете сделать любые налоговые и таможенные льготы, а чиновник за любую справку будет требовать денег.

– Российский опыт создания СЭЗ свидетельствует о том, что подавляющее большинство таких зон малоэффективны. Они не приводят к экономическому росту и процветанию тех регионов, в которых их создают. Российские экономисты-аналитики говорят о том, что гораздо лучше развиваются те регионы России, в которых местные администрации смогли обеспечить благоприятный инвестиционный климат, где удалось справиться с коррупцией и бюрократией. В то же время, непрозрачность законодательства и отсутствие полноценного нормативно-правового обеспечения создания и развития СЭЗ является одним из основных факторов, препятствующих их развитию в России. Пишут и о дефиците российских инвесторов, их не хватает для развития собственных экономических зон. На чем базируется ваша уверенность, что российские инвесторы придут в Абхазию, и смогут здесь создать эффективную экономическую зону?

– Да, российский опыт не очень удачен. Но и такой опыт надо учитывать, он тоже полезен, чтобы знать, чего не надо делать. Есть удачный опыт других стран, с них можно брать пример. Кроме того, у нас небольшая страна, и если у абхазской элиты и народа будет понимание того, ради чего все делается, будут найдены и ресурсы, и специалисты. Не будем забывать о том, что в таком масштабном проекте могут быть задействованы очень крупные инвесторы, которые пригласят лучших специалистов со всего мира. Они сами будут в этом кровно заинтересованы. У меня в этом нет ни грани сомнения. Главное, мы должны начать с себя, с вопроса ответственности абхазской элиты, с широкого общественного обсуждения, выработки позиции, которая будет приемлема для всего общества. Мы должны сами создать свой глобальный проект и поверить в него, убедить свой народ в том, что это достойная цель, разработать и принять эффективное законодательство. Надо предложить России выгодный для нее самой и достойный звания стратегического партнера проект, убедить российские власти, как центральные, так и региональные, и крупнейших российских и иностранных инвесторов в выгодности столь крупных вложений в Абхазии. Вот путь, который предстоит пройти в кратчайшие сроки. Тогда мы создадим экономический фундамент нашей независимости, тогда и весь мир будет вынужден вслед за Россией признать нашу независимость.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить